會議見證了成都、重慶、武漢、長沙、合肥、西安、濟(jì)南、鄭州、義烏、蘭州、新疆等國內(nèi)班列平臺的成長，也見證了RTSB、UTLC ERA
、TransContainer、哈鐵、RZD Logistics、Hatrans等國際班列公司的誕生、成長和壯大。作為中歐班列圈年度中歐
班列業(yè)界年度盛會，齊聚亞歐大陸鐵路公司、多式聯(lián)運(yùn)公司和貨代；會議直擊疫情期間國際班列熱點(diǎn)、痛點(diǎn)，是各類
線路資源、貨主資源的交匯點(diǎn)。自今年新冠疫情以來，國際班列保持穩(wěn)定運(yùn)行，逆勢上揚(yáng)，保障了中外防疫物資和重
要民生物資的物流通道暢通，最大程度上保持了中歐之間的供應(yīng)鏈穩(wěn)定。由于中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸，不涉及人員檢
疫，具有獨(dú)特優(yōu)勢；疫情發(fā)生后，中歐班列全力承接空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源，加強(qiáng)開行組織，積極穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈，中
歐班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量均實(shí)現(xiàn)逆勢增長，特別是優(yōu)先保障了國際合作防疫物資運(yùn)輸，確保應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)，為全球抗
疫貢獻(xiàn)了中國力量。